Via ai lavori di scavo per il progetto del micro-tunnel che ospiterà i tubi dell'Eni che oggi sono posizionati lungo le sponde del canale di accesso in porto e che, spiega l'Autorità di sistema dell'Alto Tirreno "restringono gli spazi di manovra alle navi contenitori più grandi, rendendo così complicata l'accessibilità della Darsena Toscana".
Dopo la realizzazione del tunnel le condutture dell'Eni saranno interrate e tagliare la seconda parte della sponda della strettoia lato Torre del Marzocco, banchinandola e arretrandola di 30 metri.
L'intervento consentirà di allargare il canale da 97 a 120 metri e di portare la sua profondità a 16 metri nel centro e a 13 metri sulle sponde, così da permettere così il transito delle navi di ultima generazione.
Il microtunnel sarà pronto nel 2018.