Un polo hi tech per il rilancio di Livorno

Il 9 giugno l’inaugurazione di Scoglio della Regina e Dogana d’Acqua. Martini: “La reindustrializzazione della città parte da qui”

LIVORNO — Entro luglio a Livorno entrerà in funzione il Polo della logistica e delle alte tecnologie, ospitato presso i locali dello Scoglio della Regina e Dogana d’Acqua.

Ancora due mesi di tempo per completare il collaudo di alcuni impianti e concludere la fase di allestimento degli arredi, dopodiché, il 9 di giugno, ci sarà l’inaugurazione ufficiale e gli enti che si sono aggiudicati gli spazi all’interno del Polo potranno insediarsi nella struttura e avviare l’attività dei laboratori.

Tra fine dicembre 2016 e aprile 2017 il Comune ha infatti provveduto a rilasciare tutte le concessioni con i centri di ricerca che andranno a comporre la spina dorsale del Polo: Ispra, l’istituto di Robotica della scuola superiore Sant’Anna di Pisa, l’Istituto Tecnologie della comunicazione informazione e percezione del Sant’Anna, il Centro interuniversitario di biologia marina e il Cnr.

“Stiamo parlando di soggetti di primissimo livello, che contribuiranno a determinare una svolta epocale nel modo di pensare l’attività economico produttiva dell’intera città - sottolinea l’assessore comunale allo Sviluppo economico, Francesca Martini - Questo centro di ricerca high tech rappresenta infatti la più grande opportunità per la riconversione industriale di Livorno. Se vogliamo attirare qui le imprese ad alto valore aggiunto dal punto di vista tecnologico gli incentivi non bastano. Serve un polo che sia in grado di sviluppare idee innovative e creare nuovi prototipi da trasformare poi in prodotti di consumo. Questo centro di ricerca è insomma il partner ideale per le imprese che vogliono fare innovazione. E non è finita: presto indiremo un bando per individuare una start up che si insedierà nei locali destinati agli incubatori di impresa di dogana d'acqua”.

“Per arrivare a questo risultato c’è voluto molto tempo - ammette l’assessore Martini -a causa delle lungaggini burocratiche e di problemi tecnici, abbiamo perso quasi due anni. Ora però è tutto pronto, mancano gli ultimi dettagli”.

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