Gravi carenze a bordo, nave bloccata in porto

Si tratta di una nave da carico. Dai controlli sono emerse irregolarità sia strutturali che per quanto riguarda le condizioni di vita dei lavoratori

LIVORNO — Nell’ambito dei controlli in materia di sicurezza della navigazione, tutela dell’ambiente marino e salvaguardia della vita umana in mare, personale del Nucleo Port State Control della Guardia Costiera di Livorno ha emesso il provvedimento di fermo nei confronti della nave da carico "Carina S", battente bandiera Saint Kitts & Nevis.

Come spiega la Guardia Costiera di Livorno in una nota, la nave, impiegata nel trasporto di clinker di cemento era arrivata in porto a Livorno dal porto spagnolo di Ceuta e avrebbe dovuto lasciare gli ormeggi dopo pochi giorni per dirigersi a Marsiglia.

Il provvedimento di fermo è stato adottato al termine di una lunga e dettagliata ispezione pee che la nave ed il suo equipaggio rispondessero pienamente ai requisiti delle convenzioni internazionali applicabili in materia di sicurezza della navigazione ed estesa, in particolar modo, anche ai controlli in materia di condizioni di vita e di lavoro a bordo.

Il locale nucleo di controllo della Guardia Costiera era stato infatti interessato dall’International Transport Workers' Federation, Itf, sulla necessità di ispezionare la nave per possibili violazioni in materia di lavoro marittimo e delle prescrizioni della convenzione internazionale “Maritime Labour Convention, 2006”, ratificata ed entrata in vigore dall’Italia già dal 2014, che individua una serie di norme idonee a tutelare i lavoratori del settore, fissando a livello internazionale i requisiti minimi relativi alle condizioni di vita e di lavoro dei marittimi.

Gli esiti del controllo, che ha compreso verifiche documentali, test operativi ed anche l’esecuzione di una complessa esercitazione antincendio, hanno evidenziato le condizioni al di sotto degli standard dell’unità con il riscontro di 16 irregolarità, di cui 5 molto gravi, che hanno determinato la necessità per gli ispettori di impedire alla nave di riprendere la navigazione.

In particolare, gli ispettori hanno rilevato carenze in materia di condizioni di vita a bordo e gestione delle emergenze, oltre a carenze strutturali, dispositivi di salvataggio non pronti all’uso ed anomalie sui dispositivi di prevenzione e lotta antincendio.

La nave attualmente è ferma in porto, in attesa che vengano ripristinati gli standard minimi per poter essere nuovamente autorizzata a navigare. Infatti, solo a seguito di avvenuta rettifica di tutte le carenze riscontrate a bordo e di successiva verifica da parte di funzionari dello Stato di bandiera, la nave potrà essere sottoposta a nuova ispezione per il rilascio e l’autorizzazione alla partenza.

Si tratta della seconda nave fermata da inizio 2025 dal Nucleo specializzato della Capitaneria di porto di Livorno, sempre molto attenta nell’attività di contrasto del fenomeno delle “navi sub-standard” e nella tutela della sicurezza della navigazione, degli equipaggi e dell’ambiente marino.

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